Vibrateur maison

Vu de dessous

Il y a quelques années, je m'étais fabriqué un vibrateur (on dit aussi "Vibreur") avec une perceuse et une clé allen comme balourd pour tamiser de la terre.
A l'époque, ça m'avait bien dépanné (ouais, parce que jouer de la pelle et en plus secouer le tamis à la main, moi je trouve ça fatiguant).

Cette année, justement pour faire les finitions de la fameuse piscine que je restaure, c'est plus de 7m3 de graviers de drainage que je dois tamiser.
"Mais caisse tu fous encore à tamiser ? T'en a pas marre ?!"
Bin j'ai pas vraiment le choix. C'est de la récup ("Non ?! Jure !?") et ça provient de toit d'immeuble où ça a passé plus de 30 ans : y a de tout dedans, du verre, du gravats, et surtout une espèce de poussière/terre, bien crado. Hors de question que je mette ça autour de la piscine après le mal que je me suis donné à restaurer tous ses éléments.

Bon, mais là, la perceuse ne fait plus le poids. Déjà, avec 4 pelles de graviers dans le tamis, elle est plus assez forte pour le faire bouger. Sans parler qu'elle ne peut pas tourner des journées entières; elle va finir par cramer (tamiser du gravier en plein été le sud, ça c'est du taf de bonhomme ... ou de maboul !)

Alors, je vous fais grâce de mes différents (et nombreux) essais, mes loupés (le moteur qui s'envole parce que les pattes de fixation ont lâchés, les coupures électriques parce que les vibrations et les frottements dénudent les fils électriques).
Je vais aller directement à ma formule actuelle qui fonctionne plutôt bien.

J'ai fait un châssis en cornière, au milieu duquel je détourne un moteur de machine à laver (super quand on veux pouvoir faire varier la vitesse)
 de son usage normal en le fixant avec ma fameuse platine simple mais costaude.

Par sécurité, autour du balourd, j'ai fixé un bout de pneu ballon (ex-tondeuse autoportée) en cas d'envol de balourd (ça m'est curieusement pas encore arrivé ça).
Pour faire varier la vitesse du moteur, un variateur de chez Ali à 15 balles, ça fait bien le job (l'interrupteur a fini par lâcher, heureusement, j'avais fait une rallonge-interrupteur étanche)
.

Les fils électriques sont protégés dans un tube plastique parce que le moindre frottement sur un morceau de métal les dénude à vitesse grand V, et là, on a, au choix (ou pas), des étincelles, le différentiel qui saute, ou un disjoncteur.

Le balourd qui me donne les vibrations les plus franches, c'est une tige avec au bout un gros bout de fer plat. Au départ, j'ai pris un bout de fer plat excentrés sur l'axe du moteur : ça vibrait, mais pas avec une franche amplitude.

Et pour ventiler le tout, j'utilise ma fameuse ventilation externe, simple mais efficace aussi.

Mon châssis en cornière est boulonné à la grille qui sert de tamis, elle même suspendu par chaines  et ressorts (de trampoline) à une vieille balançoire, mais ça c'est le même concept que précédemment.

Ventilation externe d'un moteur électrique

Ventiler un moteur électrique qui chauffe : vaste sujet qui (me) revient souvent.
Des fois, je rajoute un ventilateur de PC, des fois, il me suffit de rajouter des trous dans un boitier.

J'ai le problème sur mon vibrateur, le moteur de MAL chauffe trop et se met en sécurité.

Là, le boitier est déjà grand ouvert, et pour mettre un ventilateur, il va me falloir trouver une fixation "souple et solide à la fois" qui résiste aux vibrations et protège le ventilateur des fameuses vibrations.

Et puis, j'ai l'idée de plutôt utiliser une ventilation indépendante du moteur, et de relier les 2 avec un tuyaux (l'inverse de l'aspiration qu'on trouve sur une scie circulaire ou sur un rabot quoi !)



Alors pour souffler, j'ai d'abord pensé à bricoler un aspirateur, et là je tombe sur une petite turbine de chaudière qui traine dans mon hangar.
Chance ! un embout, semi-conique, de tuyaux de piscine s'emboite pile-poil dans le tube de sortie. ça commence à sentir bon là ( - :

Pour vous dire si je suis con, j'ai d'abord pensé à utiliser, comme tuyau souple, un tube de pression pour pompe de piscine.

En fait, c'est tellement rigide que ça transmet une bonne partie des vibrations à la turbine, qui se met à se balader toute seule.


Et puis bêtement je pense à ... un tuyau d'aspirateur, dont c'est le boulot principal de convoyer de l'air (et ouais, quand on est con ...) !!
Là, enfin, les vibrations n'atteignent pas la turbine.

Je pose la turbine à proximité du moteur, j'emboite le tuyau d'aspi dessus et je vais fixe l'autre bout, avec des élastiques, sur le cadre qui contient le moteur.
A l'usage, le moteur est recouvert d'un bout de bâche (histoire que rien ne tombe dedans) qui du coup sert de carter et l'air peut circuler d'un coté à l'autre.

Plusieurs après-midi entières à tourner, je n'ai plus eu de problème de chauffe sur ce moteur.